Assim que saiu da garagem e as pessoas de imediato se turnê para vê-lo. É normal, não é todos os dias que se vê uma das melhores réplicas do ‘Carro ótimo’ que há no mundo. O automóvel é aproximado, inclusive tem um motorista com o mesmo nome: Michael. É o nome real de um jovem de 30 anos, vizinho de Évora, que desde nanico sonhava em dirigir o veículo de tv que fez vibrar toda uma formação.
Michael Miralles nasceu 3 meses depois da morte de tua avó, que era uma enorme fã da série, e escolheram chamá-lo como o protagonista que ela em tal grau amava. A existência de Michael de imediato estava amarrada ao ‘Carro ótimo’, antes de nascer, mas ninguém imaginava que acabaria se transformando em Michael Knight.
“nanico me apaixonei pelo veículo e toda vida eu fui atrás dele, porém não sabia que se podia ter”, diz Michael. Sua resignação mudou aos vinte anos, depois de adquirir teu primeiro automóvel, quando tropeçou com um ‘Carro excelente’ que estava à venda em Toronto. “Liguei para o cara e rapidamente eu fui vê-lo. Valor 36.000 euros e ele sabia que eu não podia pagar, entretanto se comportado muito bem de mim e me convidou pra oferecer uma volta”, diz Michael. Foi o empurrão definitivo pra que o levou a uma intensa pesquisa de mais de 5 anos pra começar a Kitt.
“Eu entrei em diversos fóruns e comecei a conhecer pessoas, mas ao começo custa pra te ajudar”, reconhece Miralles, que proporciona que “há muita gente que deseja o carro e depois se deita para trás”. Os começos foram complicados. Michael começou a procurar o Pontiac TransAm com o que reproduciría teu respectivo ‘Carro ótimo’ e viajou até Talavera de la Reina (Toledo), onde levou o primeiro infortúnio. “Quando o vi, estava feito um desastre, o automóvel nem ao menos pegava”, explica.
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Voltou para moradia com as mãos vazias. Ao retornarem a Ubatuba teu pai ofereceu-se para emprestar-lhe o dinheiro pra realizar seu sonho e contataram com um homem em Cádis, que vendia um por 9.000 euros. “O veículo estava completa, à visão de todo o mundo era Kitt e quando lhe chamei-me baixou ainda mais o preço”, conta Michael.
Mas, no momento em que neste instante tinham tudo preparado para destinar-se buscá-lo, o vendedor lhe confessou que o automóvel pesava um embargo e jogou-se para trás. “Para mim, o automóvel era um sonho e não queria que se tornasse um pesadelo”, lamenta. Mas o Michael sabadellense não se rendeu.
os 2 anos viu que se vendia um em Madrid, com a intenção de ele ser teu. Pensava que descer”. Michael lamenta de imediato que não pudessem fechar o negócio, porém assegura que o teu interlocutor “assim como se arrepende nesta hora”. Apesar de os chascos, a perseverança leva ao sucesso.
Finalmente, o Pontiac veio do Barcelona, após comprá-lo a um camarada de 4.500 euros. O estado geral do carro era bom, todavia as peças eram de série e tinha muito serviço pela frente. Com o carro, neste instante na garagem, Miralles começou um demorado trabalho de customização, que durou cinco anos. “Eu queria fazê-lo bem, e tentei fazer com as peças o mais parecidos possível e que todos em conjunto corresponde ao máximo com o carro da série”, diz, porque o veículo veio com “pequenas transformações” a cada temporada. “Se pillas um TransAm de 82 tem quase feito, mas o meu era de noventa e um e era o mais difícil”, explica.
Com tudo, aceitou o desafio: decidiu trabalhar devagar e retirar partido das peças que vinham de série vendiéndolas. “Normalmente as pessoas as tira em razão de não quer ninguém, entretanto eu necessitava alcançar um pouco de dinheiro e eu esperei até ter as peças vendidas”, conta.
Os tempos da venda e o investimento indispensável ralentizaron o recurso. “Eu serviço em um escritório e o meu salário é muito normal, desta maneira eu tinha que poupar pra comprar cada peça”, explica Michael. À capacidade que ia conseguindo dinheiro, gastava em comprar peças dos anos 80 e Kitt ia tomando forma.